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新型膠粘劑在汽車產(chǎn)業(yè)上的應(yīng)用介紹

文章出處:網(wǎng)責(zé)任編輯:鑫華良 科技作者:鑫華良科技人氣:-發(fā)表時(shí)間:2017-08-22 10:51:00

改革開放以來三十年來,我國經(jīng)濟(jì)得到大力發(fā)展。汽車作為人們生活中的最重要代步工具之一,私家車也來越普遍。汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)著多個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,包括,橡膠,鋼鐵,復(fù)合材料,皮革,膠粘行業(yè)。下面,主要探討新型膠粘劑在汽車上的應(yīng)用。隨著我國汽車工業(yè)新材料、新工藝的不斷應(yīng)用,汽車用膠粘劑也隨之完善和專業(yè)化,主要有以下九大新型膠粘劑。

1、環(huán)保型膠粘劑/密封膠
水基材料已開始出現(xiàn)并取代油型粘接、密封產(chǎn)品。如使用水基密封膠替代目前廣泛使用的PVC塑料溶膠,以及車內(nèi)使用的瀝青基阻尼板。由于水基材料可以為自干型或烘干型,阻尼系數(shù)比PVC、瀝青材料高,對環(huán)境污染小,應(yīng)用前景很好。此外, PVC密封膠、車底抗石擊涂料也在汽車制造過程中得到應(yīng)用。

2、輕體膠粘劑/密封膠
汽車輕量化越來越得到政府的重視和鼓勵(lì),成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主要方向。隨著汽車輕量化進(jìn)程的推進(jìn),鋁、鎂、陶瓷、塑料、玻璃纖維或碳纖維復(fù)合材料等輕質(zhì)材料在汽車上的應(yīng)用越來越多,這些材料大部分無法采用焊接、鉚接等傳統(tǒng)的連接工藝,需要用結(jié)構(gòu)膠粘劑進(jìn)行粘接。如低密度PVC焊縫密封膠、低密度PVC抗石擊涂料等。普通PVC密封材料的密度為1.40g/cm3,而低密度PVC密封材料的密度可以達(dá)到0.9-1.0g/cm3,在使用相同厚度(體積)密封材料的情況下可以減輕質(zhì)量30%-35%。

3、薄板增強(qiáng)材料
隨著汽車輕量化的要求,車身所用鋼板的厚度越來越薄,但是有些部位(如車門拉手孔)要求有更高的強(qiáng)度。薄板增強(qiáng)材料的應(yīng)用即可解決此問題。常用的薄板增強(qiáng)材料主要由環(huán)氧樹脂改性材料組成。有預(yù)成型件,也有液態(tài)可噴涂型材料。增強(qiáng)材料在油漆烘干過程中固化,粘貼在鋼板上,不僅起到局部補(bǔ)強(qiáng)作用,還可以降低鋼板的振動(dòng),消除噪音。
 
4、新型聚氨酯玻璃膠粘劑
鋁質(zhì)車身的出現(xiàn)和玻璃內(nèi)置天線的應(yīng)用,要求使用的玻璃膠粘劑具有高阻率(低的到達(dá)率),防止引起車體的腐蝕和對天線接受效果的不良影響。膠粘劑應(yīng)是高模量以提高車體的剛性,提高抗扭曲性,保證乘員的安全。新型聚氨酯玻璃膠粘劑有低導(dǎo)型、高模量型、高模量低導(dǎo)型、快速固化型等。
 
5、濕碰濕型PVC密封材料
目前,新建汽車廠的涂裝車間不再設(shè)立PVC預(yù)烘干爐,以提高生產(chǎn)效率,節(jié)約能源。所謂的濕碰濕工藝即是PVC密封材料不經(jīng)過預(yù)固化(預(yù)凝膠)工序,而直接在濕態(tài)的PVC材料表面噴涂涂料, PVC材料要在烘干爐中與涂層一同烘干。這就要求PVC材料與涂漆有良好的適應(yīng)性,不出現(xiàn)發(fā)花、流掛、縮孔、針孔等不配套的問題。
 
6、感應(yīng)固化裝置的普遍應(yīng)用
對于折邊膠的固化,普遍采用感應(yīng)固化設(shè)備對工件(如車門、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱蓋等)進(jìn)行固化,以提高生產(chǎn)效率。
 
7、噴涂型減振隔音材料取代瀝青阻尼板
由于汽車制造時(shí)使用的瀝青阻尼板形狀不同,需要占用很多的倉儲(chǔ)空間,施工時(shí)浪費(fèi)人力,同時(shí)帶入大量的塵土,影響涂裝車間的環(huán)境。而使用噴涂型減振隔音材料可以由機(jī)械手自動(dòng)化施工,同時(shí)降低制造成本。噴涂型減振隔音材料主要有PVC塑料溶膠、水基丙烯酸酯膠等。

8、適應(yīng)潔凈涂裝車間要求的膠粘劑產(chǎn)品
潔凈涂裝車間的概念是將與涂漆沒有直接關(guān)系的材料的施工由涂裝車間提前到焊裝車間或移后至總裝配車間,以減少影響涂裝車間清潔度的操作,減少返工、返修,降低制造成本。將密封膠的施工改在焊裝車間進(jìn)行,要求開發(fā)焊裝車間使用的裝飾性焊縫密封膠。而抗石擊涂料在涂裝結(jié)束后移至總裝車間施工,要求使用的材料可以室溫固化。
 
9、膠粘劑/密封膠自動(dòng)化施工系統(tǒng)的廣泛使用
國外的汽車制造廠中,膠粘劑/密封膠的自動(dòng)化涂布設(shè)備隨處可見。從焊裝車間的折邊膠、減振膠、涂裝車間的車底涂料,到總裝車間玻璃膠粘劑、頂棚內(nèi)飾膠粘劑等均已廣泛應(yīng)用。由于自動(dòng)化設(shè)備精準(zhǔn)的施工,在保證質(zhì)量的同時(shí)還可降低材料的消耗量。膠粘技術(shù)的提高,必然要求膠粘檢測技術(shù)的提高。東莞科建儀器在膠粘檢測技術(shù)方面孜孜探索,不斷技術(shù)創(chuàng)新,其產(chǎn)品常溫型膠帶保持力試驗(yàn)機(jī),烘箱膠帶保持力試驗(yàn)機(jī),剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī),極大地滿足了客戶對檢測技術(shù)的要求。
 

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