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樂泰粘合劑是主軸承的接口上的使用

文章出處:網責任編輯:作者:人氣:-發表時間:2015-04-30 16:32:00

“有一件事,讓你感覺良好,做瘋狂的事情就像跳躍的距離和雙后空翻是知道的是,當寶來是把自己的雪橇一起,他們正在使用LOCTITE,”拉瓦萊埃說。“我們現在正在運行的車手是寶來IQR600。我們已經有這樣的機箱在過去的幾年里,我們已經完全有與它驚人的結果,從XGames金牌向世界跳躍的距離贏得snocross冠軍。這只是一個偉大的機器,和它說了很多關于寶來和有多強他們的設備,他們如何建立自己的機器。“

北極星工程指定其整個生產過程樂泰產品。除了在機器上的每個螺紋緊固件組件中發現的螺紋鎖固粘合劑,北極星具有許多對他們的雪橇保留的應用程序。

這些粘合劑是主軸承的接口上的關鍵。對于粘接雪車離合器蓋軸承和可移動滑輪軸承,離合器要在環境溫度范圍為-40°C至+90C可靠地運行。在這種情況下,北極星工程師指定LOCTITE648,以確保軸承完全就位,它們保留在整個機器的使用壽命它們的位置。LOCTITE648高強度的軸承保持器提供了性能優良的動態,軸向和徑向載荷。通過污染物, 包括油和切割和腐蝕保護油上金屬粘合劑固化而不活化劑和固化時,最大限度地減少的時間量花費清掃部。

在雪地上的離合器驅動器,LOCTITE648是手工施加到可動槽輪的內徑,軸承被壓入到位。保持粘合劑增加了組件的可靠性,并確保軸承不會過早失效。在第二離合器應用,LOCTITE620固定支架組件,以固定軸離合器組件的可能是最重要的部分中,由于權重反應掉腳架組件,并允許所述離合器進行正常操作。

因為在這樣的達到高達230℃,LOCTITE620高溫工作溫度的發動機應用中,高強度保持化合物等外極端溫度。專門為發動機應用如保持冠軸軸承設計,LOCTITE620被配制成生存溫度高于發動機可能實現在其最熱。在組裝過程中加快固化時間,LOCTITE7088,一個非氣溶膠底漆棒,被施加到嵌合粘合劑被施加之前。

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