耐熱環(huán)氧樹脂膠粘劑是采用改性環(huán)氧樹脂配制而成的一種膠粘劑，可在250℃下間歇使用，甚至可在400℃下長期使用，460℃下短期使用。這種膠粘劑的基體樹脂一般是引入較多的剛性基團(tuán)或提高固化物的交聯(lián)密度。比如帶芴基、萘環(huán)環(huán)氧樹脂和多官能團(tuán)環(huán)氧樹脂，或者用馬來酰亞胺、有機(jī)硅改性的環(huán)氧樹脂膠粘劑粘接的均能達(dá)到460℃短期耐高溫、高強(qiáng)度的要求。近年來隨著電子電器和宇航工業(yè)的發(fā)展，對耐高溫、耐燒蝕性能要求越來越高。當(dāng)飛行器在大氣層中高速飛行時，有時因氣動加熱溫度可達(dá)到數(shù)千度，即使是最耐熱的金屬材料也要被熔化。因此，為了減輕重量，一般采用耐高溫復(fù)合材料來替代金屬材料。即使是電子電器行業(yè)，目前也相繼提出了耐350℃高溫的密封膠，甚至提出耐500～1000℃的耐火焰絕緣粘合劑。我國航空總公司開發(fā)的F系列環(huán)氧固化劑及新近開發(fā)的B、H、HE系列環(huán)氧固化劑，均可使型環(huán)氧樹脂耐500℃的高溫，并具有優(yōu)異的阻燃性能、耐燒蝕性能和良好的工藝性能。
改性環(huán)氧樹脂膠粘劑及制備方法，克服了一般環(huán)氧膠粘劑的脆性、耐溫性差的缺點(diǎn)，其主要技術(shù)特征是以聚氨酯預(yù)聚物改性環(huán)氧樹脂(A組分)與自制的固化劑(B組分)按10∶1～1∶1(重量比)的比例配制成耐高溫、韌性好、反應(yīng)活性大的固化體系。其中聚氨酯預(yù)聚物為端羥基聚硅氧烷和二異氰酸酯按一定比例在一定條件下反應(yīng)制成異氰酸酯基團(tuán)封端的聚硅氧烷聚氨酯預(yù)聚物，再采用此聚氨酯預(yù)聚物對環(huán)氧樹脂進(jìn)行改性處理。而自制的固化劑由二元胺、咪唑類化合物、硅烷偶聯(lián)劑，無機(jī)填料以及催化劑組成。此改性環(huán)氧樹脂膠粘劑可室溫固化，在200℃下可長期使用,或-5℃固化耐溫150℃；粘接強(qiáng)度達(dá)15-30Mpa；T型剝離強(qiáng)度達(dá)35-65N/cm，具有優(yōu)異的耐油、耐水、耐酸、堿、耐有機(jī)溶劑的性能，可粘接潮濕面，油面及金屬、塑料、陶瓷、硬質(zhì)橡皮、木材等。
要提高環(huán)氧樹脂強(qiáng)度，一般通過添加第二組分來增韌樹脂，提高環(huán)氧樹脂的韌性。據(jù)介紹，主要有液態(tài)增韌、增韌、彈性微球增韌、熱致液晶(TLCP)增韌和聚合物共混、共聚改性等。
液態(tài)橡膠增韌改性一般是指含端羧基、胺基、羥基、硫醇基、環(huán)氧基的液態(tài)丁腈橡膠、聚等，與環(huán)氧樹脂相混溶，在固化過程中析出，形成“海島模型”的兩相結(jié)構(gòu)，通過活性基團(tuán)相互作用，在兩相界面上形成化學(xué)鍵而起到增韌作用。近年來，除了采用純活性液態(tài)橡膠的預(yù)反應(yīng)加成物之外，已發(fā)展到第二代采用高官能度環(huán)氧樹脂和第三代采用金屬茂催化劑制備嵌段共聚體改性環(huán)氧預(yù)聚物,通過這樣改性之后不但提高了剝離強(qiáng)度,而且整體機(jī)械性能和熱性能并未明顯降低。
聚氨酯增韌環(huán)氧膠是通過聚氨酯和環(huán)氧樹脂形成半立穿網(wǎng)絡(luò)聚合物(SIPN)和互穿網(wǎng)絡(luò)聚合物(IPN)，起到強(qiáng)迫互溶和協(xié)同效應(yīng)，使高彈性的聚氨酯與良好粘接性的環(huán)氧樹脂有機(jī)結(jié)合在一起，通過互補(bǔ)和強(qiáng)化從而取得良好的增韌效果。（LOCTITE-樂泰膠水，樂泰環(huán)氧膠，3M環(huán)氧膠，環(huán)氧AB膠，環(huán)氧膠粘劑 編輯整理）
